貴陽膜結構停車棚公司在安裝膜結構充電樁棚的結構配置有哪些？今天就由我們貴陽膜結構停車棚安裝公司給大家來了解下：

一種組裝式膜結構充電樁棚，能夠解決傳統車棚多為一體，體積較大，不便于搬運，急需組裝式的停車棚。該停車棚，包括一號車棚，一號車棚的下方安裝有組裝機構；組裝機構包括插板、插槽、支撐板、插桿、圓孔、半圓塊和螺紋桿；

插板的頂部固接有一號車棚，插板的下方外壁和插槽的內表面相貼合，插槽開設在支撐板的內腔，支撐板的上方設置有插桿，插桿的端部固接在一號車棚的下方側壁，插桿的下方外壁和圓孔的內表面相貼合，圓孔開設在半圓塊的中間內壁，半圓塊的端部固接在支撐板的上方側壁，半圓塊和插桿的內壁均和螺紋桿的外壁螺紋連接。時車棚可組裝可拆解搬運。
多組方塊的底端均固接在一號車棚和二號車棚的頂部，方塊的頂部均固接有立板，立板的上方內壁均開設有安裝孔，安裝孔的內表面均間隙配合有螺絲，螺絲的一側外壁均螺紋連接有螺帽，立板的內側下方設置有橡膠墊，橡膠墊的外側分別貼合有一號車棚和二號車棚，橡膠墊的內壁開設有風口。放置車棚漏水。

該組裝式膜結構充電樁棚，相對比于傳統技術，具有以下優點：
通過一號車棚和組裝機構之間的配合，使一號車棚帶動插板支撐板上的插槽內，同時一號車棚帶動插桿半圓塊上的圓孔內，轉動螺紋桿分別連接在半圓塊和插桿內，使一號車棚和支撐板完成組裝，當一號車棚和支撐板分離時，便于搬運，解決了現有的膜結構停車棚，多為一體，體積較大，不便于搬運，急需組裝式的停車棚；
通過一號車棚、二號車棚和密封機構之間的配合，二號車棚帶動立板靠近一號車棚，將橡膠墊放在一號車棚和二號車棚之間，在三組安裝孔內分別螺絲，并在螺絲上安裝螺帽，使一號膜結構充電樁棚和二號車棚連接，且二號車棚向一號車棚側靠攏，擠壓橡膠墊，橡膠墊對一號車棚和二號車棚之間的縫隙進行密封，避免漏水，解決了現有膜結構停車棚，棚和棚連接處密封成果不佳，易使停車棚漏水的問題。